Descriere

Pirelli Cinturato All Season Plus – anvelopa all season pentru mobilitate pe tot parcursul anului

O anvelopa Pirelli gandita pentru soferul care vrea un singur set pentru tot anul

Pirelli Cinturato All Season Plus este o anvelopa all season dezvoltata pentru autoturisme compacte, masini de familie si crossover-uri, adresata in special soferilor care circula predominant in zone urbane si pe drumuri asfaltate.

Conceptul este simplu: sa ai o singura anvelopa pe masina pe tot parcursul anului, fara schimbul sezonier intre vara si iarna. Pirelli a dezvoltat acest model cu accent pe utilizarea in conditii variate, de la asfalt uscat si temperaturi ridicate pana la ploaie, temperaturi scazute si zapada. Modelul are marcaj 3PMSF pentru utilizarea in conditii severe de iarna.

Dar la Autoteile preferam sa privim o anvelopa asa cum este ea in realitate, nu doar dupa numele producatorului. Cinturato All Season Plus este un model dintr-o generatie mai veche de anvelope all season, iar testele independente disponibile trebuie luate in calcul atunci cand alegem anvelopa potrivita.

Cui i se potriveste Pirelli Cinturato All Season Plus?

Este o alegere potrivita pentru soferul care:

• foloseste masina pe tot parcursul anului;
• circula predominant in oras si pe drumuri nationale;
• intalneste ierni moderate;
• doreste sa elimine schimbul sezonier de anvelope;
• pune accent pe comportament previzibil si confort in utilizarea zilnica;
• prefera un producator premium precum Pirelli;
• nu cauta performanta sportiva maxima.

Pentru drumuri montane frecvente, zapada abundenta, gheata sau utilizare intensiva in conditii severe de iarna, recomandarea noastra ramane o anvelopa de iarna dedicata.

Cum se comporta pe carosabil ud?

Pirelli a pus accent pe siguranta pe carosabil umed. Profilul directional foloseste doua canale longitudinale si canale laterale concepute pentru evacuarea apei si reducerea riscului de acvaplanare.

Pentru sofer, avantajul este un comportament mai usor de anticipat atunci cand ploua si asfaltul este ud.

Totusi, trebuie sa fim corecti: testele independente nu pozitioneaza Cinturato All Season Plus printre cele mai performante modele all season la franarea pe ud. In testele disponibile, franarea pe ud a fost unul dintre punctele mai slabe.

Asta nu inseamna ca anvelopa nu poate fi folosita pe ploaie. Inseamna ca, fata de modelele all season premium de generatie mai noua, exista alternative mai performante atunci cand distanta de franare pe ud este prioritatea principala.

Zapada si temperaturi scazute

Un avantaj important al modelului este certificarea 3PMSF.

Profilul si compusul sunt concepute pentru a functiona intr-un interval mai larg de temperaturi, iar Pirelli mentioneaza imbunatatiri ale comportamentului atat vara, cat si iarna. Structura lamelelor ajuta la mentinerea stabilitatii benzii de rulare si la cresterea aderentei pe suprafete cu zapada.

Testele independente confirma ca zapada este una dintre zonele in care Cinturato All Season Plus se poate descurca decent. Tyre Reviews ii acorda un scor relativ bun la capitolul snow, iar in testele Auto Bild modelul a avut rezultate competitive la anumite discipline de iarna.

Pentru soferul din oras, unde zapada este curatata relativ repede, acest lucru poate fi suficient.

Pentru drumuri de munte cu zapada batatorita sau gheata, o anvelopa de iarna dedicata ramane alegerea mai potrivita.

Cum se comporta pe asfalt uscat?

Pe uscat, Cinturato All Season Plus ofera o tinuta de drum corecta pentru utilizarea cotidiana.

Structura lamelelor este gandita astfel incat sa mentina stabilitatea benzii de rulare, iar Pirelli urmareste un compromis intre flexibilitatea necesara iarna si stabilitatea necesara atunci cand temperatura asfaltului creste.

In testele independente exista chiar un rezultat bun la manevrabilitatea pe uscat, modelul obtinand locul 3 din 12 in disciplina respectiva in testul Auto Bild din 2018. In schimb, franarea pe uscat a fost un punct mai slab.

Ce inseamna pentru tine?

La condus normal, naveta, oras si drumuri nationale, comportamentul este suficient de predictibil. Daca insa conduci sportiv sau vrei raspunsul cel mai rapid posibil la franare si schimbari de directie, exista modele all season mai moderne si mai performante.

Confortul in utilizarea zilnica

Cinturato All Season Plus nu este o anvelopa dezvoltata exclusiv pentru performanta sportiva. Caracterul sau este mai degraba orientat spre utilizarea cotidiana.

Feedbackul proprietarilor este in general pozitiv, iar datele centralizate de Tyre Reviews indica o medie de 84% din recenziile disponibile si evaluari bune pentru utilizarea normala.

Totusi, confortul perceput poate varia in functie de automobil, suspensie, presiune si dimensiunea anvelopei.

Din experienta noastra, nu exista o anvelopa care sa poata compensa o suspensie uzata sau o presiune incorecta.

Uzura – aici trebuie sa fim realisti

Cinturato All Season Plus nu are aceleasi rezultate privind durata de exploatare pe care le gasim la unele modele all season premium mai noi.

Tyre Reviews estimeaza, pe baza datelor disponibile, aproximativ 32.200 km, iar testele Auto Bild au evidentiat uzura si valoarea de utilizare drept puncte mai puternice ale concurentilor.

Este important sa nu transformam aceasta estimare intr-o promisiune de kilometraj.

O anvelopa poate avea o durata foarte diferita de viata de la o masina la alta. Presiunea, geometria, greutatea automobilului, starea suspensiei si stilul de condus pot modifica substantial uzura.

Tehnologia explicata pe intelesul soferului

Profil directional

Designul directional ajuta la evacuarea apei si contribuie la comportamentul pe carosabil umed.

Ce inseamna pentru tine: atunci cand ploua, profilul lucreaza pentru a mentine cat mai mult contactul util dintre anvelopa si asfalt.

Tehnologie 3D a lamelelor

Lamelele sunt pozitionate astfel incat sa ajute la stabilitatea blocurilor benzii de rulare. Pirelli le foloseste pentru a obtine un compromis intre aderenta pe zapada si stabilitatea pe uscat.

Ce inseamna pentru tine: anvelopa poate functiona intr-un interval mai larg de temperaturi fara ca profilul sa devina excesiv de instabil.

Compus adaptat utilizarii all season

Pirelli a dezvoltat compusul pentru a mentine performante utile atat in sezonul cald, cat si in cel rece.

Ce inseamna pentru tine: nu trebuie sa schimbi anvelopele doar pentru ca temperatura a coborat, atata timp cat utilizarea se incadreaza in limitele unei anvelope all season.

3PMSF – un detaliu important

Cinturato All Season Plus are marcaj 3PMSF, ceea ce inseamna ca modelul indeplineste cerintele standardizate pentru utilizarea in conditii severe de zapada. Pirelli il incadreaza oficial la categoria all season si il pozitioneaza inclusiv pentru conditii de iarna.

Este important insa sa facem diferenta intre certificarea 3PMSF si comportamentul unei anvelope de iarna dedicate.

3PMSF iti confirma ca anvelopa a trecut testul standardizat. Nu inseamna ca toate anvelopele cu acest marcaj au aceleasi performante pe zapada sau gheata.

Ce spun testele independente?

Cinturato All Season Plus a fost testata de publicatii independente in trei comparatii disponibile in baza Tyre Reviews, cu o pozitie medie de aproximativ locul 12. Cel mai bun rezultat a fost locul 9, iar cel mai slab locul 16.

Rezultatele arata un profil interesant:

Puncte pozitive:

• manevrabilitate buna pe uscat in anumite teste;
• comportament decent pe zapada;
• confort si utilizare cotidiana apreciate de utilizatori;
• concept potrivit pentru soferii care vor un singur set pentru tot anul.

Puncte unde exista limite:

• franarea pe uscat;
• franarea pe ud;
• rezistenta la acvaplanare;
• eficienta si uzura comparativ cu modele mai noi.

Aceste rezultate sunt importante mai ales pentru ca vorbim despre un model care nu mai este unul dintre cele mai noi produse din categoria all season.

Experienta Autoteile – anvelopa buna, masina trebuie sa fie buna

Autoteile lucreaza cu anvelope si sisteme de rulare din 2003.

Din experienta noastra, o anvelopa buna nu poate functiona corect daca automobilul are probleme ascunse la directie, suspensie sau geometrie.

De aceea recomandam:

• verificarea presiunii cel putin o data pe luna;
• verificarea geometriei dupa lovirea unei gropi sau borduri;
• verificarea geometriei daca apare uzura pe interior sau exterior;
• echilibrarea rotilor daca apar vibratii;
• verificarea amortizoarelor si articulatiilor;
• verificarea sistemului de franare;
• folosirea unui set de patru anvelope compatibile.

Masina merge drept. Inseamna ca geometria este buna?

Nu neaparat.

O masina poate merge drept si totusi sa aiba valori incorecte ale geometriei. Uneori primul semn este uzura neuniforma a anvelopei.

Daca doresti sa verifici geometria masinii, poti veni in service-ul Autoteile. Iti aratam valorile masurate pe automobilul tau si iti explicam ce inseamna acestea, astfel incat decizia de reglare sa fie bazata pe date reale, nu pe presupuneri.

Un lucru important pentru o anvelopa all season

Nu este suficient sa alegi o anvelopa care scrie „all season” pe flanc.

Trebuie sa te gandesti unde circuli, cati kilometri faci anual, cat de mult folosesti autostrada si ce fel de iarna intalnesti.

Pentru un sofer urban, cu kilometraj moderat si ierni normale, Cinturato All Season Plus poate reprezenta o solutie practica.

Pentru cine face foarte multi kilometri, circula frecvent la viteze mari sau cauta cele mai scurte distante de franare indiferent de anotimp, merita analizate modelele all season de generatie mai noua.

Verdict Autoteile

Pirelli Cinturato All Season Plus este o anvelopa all season orientata spre mobilitate cotidiana, cu un avantaj clar pentru soferul care vrea un singur set de anvelope si intalneste conditii variate pe parcursul anului.

Are 3PMSF, se descurca decent pe zapada si ofera o manevrabilitate corecta, iar Pirelli a pus accent pe evacuarea apei si stabilitatea profilului.

Dar nu o vom prezenta ca pe una dintre cele mai performante anvelope all season disponibile astazi. Testele independente arata limite la franarea pe ud si uscat, acvaplanare, uzura si eficienta.

Pentru utilizare urbana si drumuri normale, poate fi o alegere corecta, mai ales pentru soferul care apreciaza marca Pirelli si doreste o solutie all season.

Daca prioritatea absoluta este performanta maxima in fiecare anotimp, recomandam compararea ei cu modelele all season premium de generatie mai noua.

Grija pentru masina ta. Siguranta pentru tine.